Рейтинг компании: 5 из 5 · Количество оценок: 15
Оценка автора: 5 из 5
Лью Синтек в Субару аж 2003г производства. Начал лить не с самой покупки, а только лет 6 назад. Двигатель работает на нем просто отлично, в холодную погоду до -25 был опыт с полу тыка заводится, масло от замены до замены не уходит вообще. Меняю раз в 8 000 км, потенциально можно и реже, но у меня авто уже не молодое, не рискую. По итогу проверялся не так давно в сервисе, вердикт -двигатель в отличном состоянии!
Оценка автора: 5 из 5
По моим ощущениям именно Синтек 5W-30 заметно отличается от своих конкурентов на рынке оптимальным соотношением цены-качества. Раньше лил Кастрол, было сильно дороже, но вообще не лучше. Года два как соскочил с дилерского обслуживания, масло покупаю и меняю только сам. И по опыту именно у Синтека все хорошо по разным параметрам: и присадки работают как надо, и заводится зимой, и летом не кипит. Выбрал пока на нем остаться.
Оценка автора: 5 из 5
Беру обычно синтетическое масло дорогих брендов, а тут мне в магазине посоветовали взять Синтек. Цена ниже, но по итогу качество оказалось еще лучше. потому что мне даже доливать ни капли не пришлось, отъездил от замены до замены с полным уровнем, как и при заливке. Буду и дальше его покупать.
Оценка автора: 5 из 5
Брал масло Синтек не раз, мне нравится, что с ним мотор работает тише, чем с другим, значит, трение снижается, соответственно износ деталей не такой сильный. Если с другими маслами я ездил 6-7 тысяч, то на этом спокойно еду 10 тысяч до замены и ни о чем не переживаю.
Оценка автора: 5 из 5
Недавно сливал масло ездил на Синтеке Platinum 5w-40, показало себя хорошо. Не замерзает при -25, может больше, просто в нашем регионе ниже температуры не было, и не закипает. Двигатель работает тихонько, без рывков. Отъездил почти 10 000 км, как и обещает производитель. Почти не горит, масло доливал 1 раз, грамм 200-250. Заметил, что разход топлива уменьшился.
Оценка автора: 5 из 5
У меня начались проблемы с движком, думал нужен ремонт, заехал на СТО, ребята посмотрели, сказали, что мотор в нормальном состоянии, ремонт не нужен пока. Посоветовали сменить масло. Знакомый посоветовал Platinum 5w-40, покупал канистру 4 л почти 1300 руб, по цене нормальное. Залил почти 2 недели назад. Мотор работает отлично, больше не шумит и не стучит.
Оценка автора: 5 из 5
Неоднократно заливал масло Синтек Platinum 5w-40 в свои машины, начиная от ВАЗа, потом Хюндай солярис (2014 года). Сколько езжу, никаких претензий и вопросов не вызывает. Масло полностью соответствует заявленным тех.характеристикам. Защищает двигатель от трения, делает расход топлива меньше. Импортные присадки действительно защищают двигатель и от коррозии, и от разрушения во время эксплуатации. Использую его уже 4 года и заметил, что даже при замене после 10000 км, нет угара масла. Ездить мне доводится много и хорошо, когда ты можешь быть уверенным, что твой автомобиль не подведет.
Оценка автора: 5 из 5
Уже больше 4-х лет пользуюсь маслом SINTEC Platinum 5W-40 SN/CF, лил его и в Рено Логан, и в Фольксваген Поло сейчас использую. Нравится. Во-первых ценой - примерно 800 р. за 4 л., во вторых, нет никаких претензий к работе мотора на обеих машинах и разницы с дорогими маслами (до этого брал ТНК Магнум Супер, но он и то под 1000 руб , уж про Джи Энерджи не говорю) Вообще кстати на Драйве есть обзор. что в Лукойле есть осадок на канистре, а в Синтеке все чистенько, т.е. присадки хорошие и действительно защищают движок. Заводится машина легко даже в сильные морозы, летом в жару угара нет. И еще обращайте внимание на канистре, где 3 серебристых шарика - там написано какие особенности масла, у меня это High Performance System, я брал для мощности и эффективности, а есть для защиты от коррозии или для восстановления и очистки, там другие названия. Это мне консультант объяснил, я раньше и внимания не обращал. Доволен, пока переходить ни на что не буду
Оценка автора: 5 из 5
Знаю, что масло с маркировкой 10W40 для мягкого климата, видел в каком-то видео, что при минус 25 замерзает. Но у нас в Краснодаре таких морозов не бывает, всегда брал такое масло лукойловское, а в этом году после рекламы на ТВ решил попробовать Синтек вот такое SINTEC Супер 10W-40, причем смотрю по техническим характеристикам - у него температура замерзания минус 38градусов. По опыту скажу - масло со своей задачей справляется на отлично. Мотор работает спокойно и ровно, в жару и по пробкам масло не угорает, присадки в нем защищают узлы мотора от коррозии. Масляная пленка стойкая и не стекает, и масло нагар хоршо чистит.
Оценка автора: 5 из 5
Лью масло Синтек платинум уже около года на рабочее авто. Сменил работу и теперь много времени в разъездах, часто в местах где об асфальте ещё никто не слышал. Нужно было масло с хорошей защитой, вязкостью и ценой позволяющей делать частые замены. Свои характеристики масло полностью оправдало, в начале лета перебирал движок - никаких подозрительных пятен. А цена в районе 1400 за канистру позволяет безболезненно для кошелька менять на 5 тысячах.
Оценка автора: 5 из 5
SINTEC Lux SAE 10W-40 вполне нормальное масло, лить можно. Я им пользуюсь уже давно. Цена нормальная 899 р, движок тихо работает. В любую погоду машина прогревается и заводится без проблем, даже в мороз минус 20. Если масло не подтекает – уровень не падает. Единственный минус - на морозе загустевает.
Оценка автора: 5 из 5
Что-то разонравился мне Эльф, который брал раньше. Решил попробовать что-то новое. Взял Sintec Платинум 5w40, 1100 руб за 4 литра. Проехал 3000 км, полет нормальный. Движок работает ровно. Масло мой логан подъедал, но несущественно. С Синтеком ситуация никак не поменялась. Но чудес я и не ждал. Нагара нет, что радует. Пока впечатление позитивное. Будем смотреть, как дальше себя поведет.
Оценка автора: 5 из 5
Масло с хорошим составом помогает двигателю работать. Я выбрал Синтек для своего БМВ по основному параметру - пробег уже существенный, поэтому хочется все же защитить детали мотора от излишнего износа. Присадки Синтека позволяют надеяться, что все будет отлично. Пока доволен (езжу около года). Бентли мы не стали, но угара нет, между ТО доливаю меньше литра и цена приятная (я брал по акции, 950р - 4 л), жару (ездили на юга) выдержало достойно . Меняю каждые 7-8 тысяч.
Оценка автора: 5 из 5
У моего авто VW Polo 2013 г пробег уже 135 тыс. Решил подойти к выбору масло основательно, но не переплачивать, посоветовали Sintec Platinum 5W-30. Масло с новейшими импортными присадками, которые защищают движок от нагара и отложений. Решил проверить. После 3 тысяч км нагара на крышке сапуна как и не бывало, удивлен. Моющие присадки работают очень хорошо, это заметно было на головке блока цилиндров! Еще хочу отметить, что учитывая, что движок авто у меня уже староват, то не исключен и расход масла, каково было мое удивление, что расход масла исчез после использования данного масла. Очень доволен маслом.
Оценка автора: 5 из 5
Пользуюсь маслом SINTEC более 2 лет. За это время поменял три машины (все машины одного класса). К этому маслу пришел давно, когда ездил на япошке и заливал японское масло. Потом его стали бадяжить и марку пришлось срочно менять. По отзывам вышел на синтек. По характеристикам полный комплект,это и пакет присадок и качественно подобранное базовое масло. И очень радует, что за все время не нарвался на подделку.
