Отзывы о Моторное масло UNIL

Оценка автора: 4 из 5

Запах масла

Может кто подскажет первый раз залил онил проехал 20км пошёл запах тухлово лука из двигателя М 10w40 двс 3 Теперь не знаю что делать либо сливать ?

Оценка автора: 5 из 5

Хорошее масло

Раньше заливали Шелл Р6 в скании, в связи с последними событиями в стране вынуждены сэкономить. Шеф думал перейти на лукойл или газпром, еле отговорил от модного "импортозамещения". У товарища после 120 тыс 3 капиталки после газпрома на 3х МАНах ТГС. В итоге в соседнем парке узнал,что в Сканиях у них бельгийский Юнил. Отзывы были хорошими, поэтому решили тоже попробовать, залили LCM 800, представитель брал пробу на 54 тыс. , отвозили в москву в МИЦ ГСМ (лаборатория) -проба хорошая- все в норме и металлы и вязкости все.. в общем пока довольны. По цене конечно интереснее чем шелль или мобил

Оценка автора: 5 из 5

Знаем об Unil

Заводские мощности находятся на бывшем заводе Шелл. Хорошая оснастка не позволит выпускать брак. Интервалы действительно не плохие.

Оценка автора: 5 из 5

На днях сдавали на экспертизу масло UNIL LCM 800 10W40 после пробега в 53 тыс км на тягаче DAF. Масло находится в рабочем состоянии. Падение основных физико-химических показателей масла - не более 14% (щелочное число и кинематическая вязкость). Будем продолжать мониторить техническое состояние масла при дальнейшей эксплуатации тягача. Очень радует, что начальные физико-химические показатели масла соответствуют заявленным заводом-изготовителем в описании. Если кому нужны подробности и отчет лаборатории - пишите мне. Все вышлю. Сам езжу на OPALJet Enegy 3 5W30 уже третий год. Это масло имеет допуск WV 5004.00/507.00 для Фольксвагена и прописано у дилеров этой марки в мануале. В гарантийный период машины у официалов к маслу не было никаких вопросов. И у меня тоже - ведь цена-то какая :-)

Оценка автора: 5 из 5

Отличный продукт. Использую 5w40 24s в ауди а6 2006 года. Все работало как часы даже когда ездил зимой на север при температуре -36.

Оценка автора: 5 из 5

Высокое качество.Надежность.Признаюсь сразу: я его продаю. Я - официал. Контактируя с множеством клиентов, могу сделать однозначный вывод: после применения масел ЮНИЛ 99% клиентов довольны этим выбором. А среди них есть очень "тяжелые" люди, все это понимают, как продавать и как дальше контактировать. Все мои друзья и знакомые - на этом масле. Продаем много. Без опасений и сомнений. На машины самого "высшего пилотажа", BMW, Lexus, Mers.....главное правильно подобрать и не халтурить - люди это ценят. Моя оценка - "отлично".

Оценка автора: 1 из 5

лохобренд!допуска лепят не совместимые.UNIL OPALJET POWER 5W-30 у полнозольного масла, нет АСЕА С1, зато присвоили Ford WSS M2C 934B. - не возможно)UNIL OPALJET 24S 5W-40 - кроск А3 и В4, добавили и А5 В5, ну что бы круче было)) НЕ возможно у масла 5W-40 Иметь такие допуска в принципе)UNIL OPALJET COMPETITION 10W60 - масло полнозольное, но присвоили допуск С3. Невозможно)UNIL OPALJET COMPETITION 10W60 - тестили его в Раллийной машине EVO 9 Gr N. - нагрузку не дердит, в боевом режиме окисляется за 60-70 км. Очень разжижается от попадения топлива при работе антилага. Много нестойкого полимерного загустителя, дающего отложения.

Оценка автора: 1 из 5

Завод в Голландии не работает с 2010 после аварии.Маркетинга ненужного много, включая сказки про супер нано фуллерены. часто указывают допуск С3 при том, что масло полнозольное. Масло с заявленной температурой застывания -50С, в реальной морозилке при -24 ацки помутнело и стало не реально густое, при том что рядом с ночи стояла банка с классной голландской полусинтетикой, с заявленой температурой застывания -36, так вот полусинтетика текла отлично, а супер нано мего от UNIL - течь не хотело совсем)

Оценка автора: 5 из 5

Отличное масло, беру его на розлив уже как 2 года

Оценка автора: 5 из 5

Недавно начал брать это масло..доволен очень!

Оценка автора: 5 из 5

7 лет использую масло УНИЛ на авто БМВ е39. Раньше брал в Германии бочку, сейчас на Украине появился официальній диллер. Пробег 265 тыс., двигатель работаетровно, езжу на разных скоростях. очень доволен выбором этого масла.

Оценка автора: 5 из 5

Заливали на экскаватор Hyundai масло UNIL LCM-800, отработали 400 мото-часов, после чего по нашей просьбе дилер сделал анализ в Бельгии. При нормативе замены - 250 мото-часов, масло не потеряло полностью своих свойств, присадки не изношены до предела, продукты износа (микро частицы железа и др металлы) - в 4 раза меньше минимально допустимых. Однозначно это высокий класс.

Оценка автора: 5 из 5

Заливали в спец технику (MAN, DAF, SCANIA). За год эксплуатации нареканий не было. Через 100 тыс. пробега снимали крышку- все чисто! Были приятно удивлены! Экономия неплохая на масле и топливе. Производитель Бельгия, а не страны СНГ, которым нет доверия.

Оценка автора: 5 из 5

Отличное масло. Бельгия, что сказать)

Оценка автора: 5 из 5

Использовал синтетическое масло ЮНИЛ для грузовика, моторное масло обеспечивает легкий запуск двигателя зимой, хорошо защищает двигатель от окисления и коррозийных отложений, интервалы замены достигают более 100 тисяч км, хорошая компания изготовляет качественную продукцию, полностью обеспечивает защиту мотора