Оценка автора: 1 из 5
мцк
Воспользовалась один раз. Этого оказалось достаточным для того, чтобы я забыла про эту бесконечную ходьбу по переходам. Очень долго и намного дольше по времени, чем в метро.
Рейтинг компании: 1.3 из 5 · Количество оценок: 90
Оценка автора: 1 из 5
Воспользовалась один раз. Этого оказалось достаточным для того, чтобы я забыла про эту бесконечную ходьбу по переходам. Очень долго и намного дольше по времени, чем в метро.
Оценка автора: 1 из 5
Говорили, что переход на московское центральное кольцо бесплатный. Но забыли упоминуть, что возврат в метро после поездки через московское центральное кольцо платный. Поэтому пришлось заплатить два раза. Еще говорили, что через московское центральное кольцо ездить быстрее, а на самом деле заметно медленнее, так как нужно переходить по длинным непродуманным запутанным переходам с указателями, вводящими в заблуждение, а также время ожидания поезда гораздо дольше, чем в метро. Платформы непродуманные и неудобные. Поезда тоже не такие, как в метро, а рассчитанные на меньший пассажиропоток и на большую дальность поездки, что также добавляет неудобств. Не рекомендую пользоваться московским центральным кольцом.
Оценка автора: 2 из 5
1. Ну, что сказать- это что-то новое.Открывается новый вид из окон Ласточки на Москву с другой стороны --это пожалуй плюс, добираться быстрее в более удаленные районы. ВОТ ЕЩЕ_БЫ Продумали, как НОВУЮ МОСКВУ приблизить к метро. Обещали в город Московский провести метро,НО ОБОШЛИ СТОРОНОЙ,да и еще обложили со всех сторон дорогами. Хуже чем на ПРОФСОЮЗНОМ ШОССЕ СТАЛО.До метро добираемся без пробок на общественном транспорте 10 минус, если пробки 30. А если катаклизма с дождем, так вообще не едем никуда, так-как выбраться НЕВОЗМОЖНО ВООБЩЕ. Такое было месяц назад, когда Москву заливали дожди. А это уже катастрофа. ТО ЕСТЬ если нет метро - ТО МОЖНО И НЕ ДОЕХАТЬ ДО НЕГО, А ЭТО УЖЕ НЕПРАВИЛЬНО, Когда люди перезжали из Старой Москвы в Новую, думали, что обещания власти сдержат и проведут метро в гОРОД МОСКОВСКИЙ.Но нас , в очередной раз просто обманули!!! 2. Минусы по МЦК- а. Зазоры между поездом, не всякий может перешагнуть( ПРОДУМАТЬ!) ребенок с легкостью может провалиться, а старик просто не сможет перешагнуть, а инвалиды? Эту проблему необходимо решить!!!б. Нет скамеек в залах ожидания На Ленинском проспекте Ни одной, время ожидания продолжительное, ПОЭТОМУ ВЕЗДЕ, разместить скамейки!!!в. На каждой платформе разместить киоск с мороженным, водой, едой.г. ВЕЗДЕ УСТАНОВИТЬ УКАЗАТЕЛИ,...
Оценка автора: 1 из 5
Очеь долго!!!! Звезда за комфортные вагоны и только!!!
Оценка автора: 2 из 5
Поезда конечно суперские, тут и говорить нечего. Но зачем в вагонах очень много места отведено для туалетов, если они только для сотрудников состава? Кресел мало для городских условий, а вот на дальнюю поездку как раз. Лучше бы сделали по типу метро, боковое расположение получше, места для огромного потока людей больше, вагонов в Ласточках нужно тоже больше. Переходы это конечно отдельно. Они просто невероятно огромные. Станция Площадь Гагарина вообще не оборудована для маломобильных людей и для родителей с колясками. Просто невероятное количество лестниц при входе/выходе, хоть бы эскалаторы сделали! Там конечно есть лифт для инвалидов, но он не работает и не факт, что будет работать, галочка поставлена и ладно, остальное не важно. Итог: поезда отличные, едут тихо, комфортные, но не для большого пассажиропотока, который видимо, ожидается... станции просто неудобные для перемещения с детскими колясками и маломобильными группами населения.
Оценка автора: 2 из 5
Плюсы:- удобная связь для отдаленных районов Москвы;- удобные, тихие, теплые вагоны;Минусы: - мало стоячих мест; вагоны удобны больше для междугородных перевозок, чем внутри городских;- слабая информированность на платформах - нет надписей с названием станций, куда ехать, в какую сторону;- большие интервалы времени между поездами;- поезда долго стоят на остановках;- длинные переходы на станции электричек;В ИТОГЕ НА РАБОТУ ДОБРАЛАСЬ НА 15 МИН ПОЗЖЕ ЧЕМ ОБЫЧНО С ПЕРЕСАДКАМИ И ПЕРЕХОДАМИ В МЕТРО. Маршрут: РОСТОКИНО - КУТУЗОВСКАЯ.
Оценка автора: 2 из 5
ПервоеПлатформы МЦК Стрешнево Хорошово Ленинский проспект находятся на 20см.ниже уровня пола поездов Ласточек. Маломобильным граждам при входе в поезд необходимо сильно постараться чтобы войти в Ласточку. Наблюдала картину как семейная пара лет 80. Пыталась впрыгнуть в поезд. Чуть не попав ногой между пллатформой и поездом. А человек на коляске вообще не въедет в вагонВтороеПри переходе из метро Ленинский проспект на МЦК отсутствует экскаватор или что либо для подъема колясок сумок маломобильных гражданЗато все быстро открыли на месяц раньше огромное спасибо СОБЯНИНУ за заботу
Оценка автора: 2 из 5
Когда едешь по Ярославскому направлению из области с ребёнком в коляске, выходишь на платф. Северянин, идёшь на ст. Ростокино, с коляской въезжаешь по пандусу - всё замечательно. Но обратно... С Ростокино по пандусу съехал, а, чтобы ехать обратно в область, надо переться на высокий переходной мост на вторую платформу, а пандусов и в помине нет. Эй, РЖД, трудно две железки приварить? Или Вам пофиг, что мамы и папы коляски на горбу на мост втаскивают? Давайте уж доделаем, чтобы всё было в комплексе. Платформы пригородных электричек, на которые идёт пересадка с МЦК, по уровню доступности для маломобильных групп населения, доработать! Пандусы на Северянине сделайте хотя бы, если уж бОльшее Вам не по силам!
Оценка автора: 1 из 5
А меня поразил переход на станции Партизанская, это что-то!!! км полтора не меньше, и когда дошла, то оказалось я опять должна платить за вход в метро, так как на пересадочном пункте ни кто не предупредил, что надо взять какой то талон ПЕРЕХОД!!! КОШМАР!!! Мне не понравилось.
Оценка автора: 1 из 5
Я решила что по мцк будет быстрее, ждала поезд минут 15, на каждой станции стояли очень долго. Вышла я на Партизанской, перехода там не оказалось. Пришлось выходить на улицу и идти пешком до метро, а это не близко. Больше не поеду фигня полная.
Оценка автора: 1 из 5
На ст.Срешнево вход по ступенькам,как на четвертый этаж, неужели нельзя было сделать экскалатор. И вот чудо: один выход на Светлый проезд! На Красногорсгий проезд закрыт. Люди выходят и в шоке,топать до Волоколамки 15-20мин., или ехать на общественном транспорте,в декабре говорят откроют. И очень много передают о следующих остановках...
Оценка автора: 1 из 5
Сегоднярешил освоить это чудо. На станции (верхние котлы) ни одного указателя куда едут поезда, сотрудники сами не знают в какую сторону идут электрички, кругом грязь, всё недоделано. Вывод идея хорошая, а воплотить в жизнь как всегда руки из одного места. Лишь бы отрапортовать, что всё готово.
Оценка автора: 1 из 5
Хорошее начинание'плохая организация,сбой графика движения и все,люди набиваются как скот в вагоны.все как обычно,дальше только хуже будет.Уж лучше на метро,там комфортнее
Оценка автора: 1 из 5
Ну почему у нас все хорошие идеи воплощаются через ..опу ? Неужели нельзя было связать станции метро и станции МЦК обычными переходами, почему нужно выходить и топать аж 10-15 минут по улице???? не понимаю..... Чтобы мне добраться из Медведково до Водного стадиона, мне требуется 56 минут, а через МЦК аж 1ч 30мин, да еще после Сентября будет в три раза дороже мне обходиться, ну и нах... оно мне нужно???? хотя по схеме прям все шоколадно..... Собянин- молодец....
Оценка автора: 1 из 5
Сегодня первый день я поехала на работу по МЦК. Дорога туда прошла гладко (т.к. я 10 сентября проделала маршрут от Шоссе Энтузиастов до Ботанического сада). Но вот обратная дорога меня разочаровала. Доехав на метро до станции Ботанический сад, я прошла на МЦК на станцию Ботанический сад. Приложила к турникету билет Единый, списание не произошло.Но я вышла не на ту платформу (поезда шли в сторону Владыкино). Спустившись вниз, спросила сотрудника, как пройти на платформу в сторону шоссе Энтузиастов? Он показал, но пришлось пройти еще через другой турникет, я приложила билет, уверенная, что списания не будет - и опа... одну поездку списали!! Поэтому предостерегаю всех : на станции Ботанический сад на каждый путь свои турникеты и когда проезд на МЦК станет платным, то платить придется за каждый проход на разные платформы. Ошибся ты например, или проехал случайно свою станцию - чтобы перейти на нужный путь -плати еще раз!! Это какой-то беспредел, сделали бы общий вход с турникетами на входе станции МЦК, а не на каждый путь одной станции!!!! Как в метро, где можно бесконечное число раз пересаживаться с ветки на ветки и переходить на другие пути,заплатив один раз при входе в метро.